100 Años Volando
Pues eso, por ponerle fecha a los vuelos exitosos de los hermanos Wright (que, bueno, es mucho poner, pero a las efemérides les viene bien poner un día) tenemos el 17 de diciembre de 1903. Y como suele pasar, los de Google han tenido el detalle de recordárnoslo hoy.
Hace dos años nosotros decidimos montar nuestro pequeño homenaje al siglo de la aviación con una exposición (curiosamente, aún está activo el enlace) gracias al trabajo ímprovo de los maquetistas y modelistas del Grupo Cormorán de Pamplona.
Decíamos entonces (corría el 31 de marzo de 1999):En el lapso de una vida humana, la aviación ha pasado del saltarín biplano de los hermanos Wright al supersónico Concorde, el avión de línea más rápido jamás construido. Un mundo separa, sin embargo, los primeros cacharros de los pioneros de los jets ultra modernos que hoy se utilizan corrientemente para viajar.
Las fechas que uno podría tomar como referencia o punto de partida del vuelo del ser humano son menos claras de lo que convendría a una historia. Por ejemplo, los rusos mantienen que el primer vuelo de una máquina propulsada por una fuerza mecánica y gobernada por un hombre se debe a un tal Alexandre Fedorovich Mozajski, en 1884. Los textos, sin embargo, dan más crédito a Clément Ader y, por supuesto, a los hermanos Wright. No olvidemos, de todas formas, que si pensamos en volar por uno mismo, ya los Montgolfier lo hicieron con su globo de aire caliente en 1783.
Poco importa realmente si es siglo o siglo y pico. Lo cierto es que ha sido en este vigésimo siglo de nuestra era cuando la aviación ha plantado sus reales transformando el mundo.
[Escribimos esto en unsa semana de ataques aéreos a Yugoslavia, en una semana de huelga de pilotos de la principal compañía aérea... ¿No es un tema de actualidad?]
Ahora ya no hay Concordes volando. La British Airways voló su último Concorde comercial entre Nueva York y Londres el pasado 23 de octubre. Unos días más y el ciclo de un siglo se habría cerrado de forma más redonda. En fin, feliz centenario...